|
Требования к разработке "дорожных карт" (ДК) (план мероприятий) по направлениям развития сквозных цифровых технологий, а также требования к операторам такой разработки утверждены на заседании президиума правительственной комиссии по цифровому развитию, которое провёл вице-премьер Максим Акимов.
Ранее ответственным исполнителем по разработке дорожных карт и дальнейшей их реализации была определена госкорпорация "Росатом", говорится на сайте правительства.
Госкорпорация проведёт конкурсные процедуры отбора операторов разработки дорожных карт для каждой из девяти ключевых сквозных цифровых технологий, которые входят в национальную программу "Цифровая экономика Российской Федерации".
Сквозные (универсальные, предназначенные для использования во всех отраслях) технологии - это, в частности:
большие данные;
нейротехнологии и искусственный интеллект;
системы распределённого реестра ("блокчейн");
квантовые технологии;
новые производственные технологии;
промышленный Интернет;
компоненты робототехники и сенсорика;
технологии беспроводной связи;
технологии виртуальной и дополненной реальностей.
Ранее АНО "Цифровая экономика" сообщала, что подтвердили участие в работе по разработке дорожных карт эксперты компаний: Сбербанк, Mail.ru Group, "Мегафон", "1С", "Яндекс", "Почта России", МТС, "Рамблер", "Вымпелком", "Ростех", "Росатом", при содействии которых будут определены первоочередные потребности развития цифровой экономики.
Разработку дорожных карт, на основе которых предполагается осуществлять финансирование, планируется завершить до июня 2019 года, начать их реализацию - после необходимых согласовательных процедур и утверждения - в третьем квартале 2019 года. В зависимости от готовности отдельных дорожных карт сроки их утверждения и запуска в работу могут быть сокращены.
Финансирование проектов, соответствующих дорожных карт сквозных цифровых технологий, планируется осуществлять преимущественно по конкурсам.
На эти цели в 2019 году запланировано направить более 20 миллиардов рублей.
Как комментировал помощник президента России, председатель наблюдательного совета АНО "Цифровая экономика" Андрей Белоусов, операторами разработки дорожных карт могут стать и отдельные компании, и консорциумы. При их отборе важно соблюсти два условия. Первое - максимально широкое участие бизнеса в подготовке документов, и второе - максимальная прозрачность и справедливость конкурсных процедур.
На минувшей неделе Минкомсвязь опубликовала для общественного обсуждения проект постановления правительства об утверждении правил предоставления субсидии из федерального бюджета ФГБУ "Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере" ("Фонд содействия инновациям") для назначения грантов физическим и юридическим лицам в интересах проектов национальной программы "Цифровая экономика |